Представляет собой полимерно-асмольную мастику с добавлением пластификатора и кремне-органических соединений. Соответствует техническим требованиям ГОСТ 32870-2014 и рекомендациям ОДМ 218.2.025-212 Деформационные швы мостовых сооружений на автомобильных дорогах. Относится к марке МБЗ, согласно ЦДА и ЦГБУ "РосдорНИИ". Обладает ингибирующими свойствами, повышенными адгезионно-когезионными связями, увеличивающимися со временем к минеральным наполнителям (щебень 5-20 мм), так и к любым видам металлических конструкций. Совместимо с ЭХЗ. Импорто замещающий материал «CJ-Continental» (пр-во Австрия).
Для устройства деформационных швов мостовых сооружений и аэродромных покрытий, герметизации примыкания рельсов наземного пассажирского транспорта к дорожной одежде.
Согласно «Технологическому регламенту на устройство деформационных швов на основе мастики полимерно-асмольной «Амадор-ДШ» с мастично-щебеночным заполнением типа «Торма-Джойн» (Технологический регламент).
Хранить в сухом, защищенном от света месте при температуре от −50 °С до +40 °С.
Гарантийный срок хранения – 3 года.
По ГОСТ 5110
Гофрокороб с антиадгезионным вкладышем, от 13 до 16 кг.
Мост, Октябрьская набережная 40, г. Санкт-Петербург.